高速公路监控走向云端解密守护数据安全的“边缘英雄”

  ”的基本建成，高速公路视频监控的作用已经扩展到为交通运营、管理部门提供不可或缺的、可靠的数据支撑。通过采集到的视频大数据，可以在一定程度上完成各级指挥调度平台的互联互通、资源共享，通过车流量、拥堵、事故、平均时速等信息的分析，提供更立体、主动的出行服务。

  早在2019年，交通运输部办公厅就要求全面快速推进可视、可测、可控、可服务的高速公路运行监测体系建设，一直在优化服务能力和监管水平。

  在5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术的加持下，高速视频监控系统历经模拟监控、数字视频监控的阶段，正式迈向了基于“云架构+可靠存储”的智慧视频云监控阶段。

  通过“政策引领+技术创新”的双轮驱动，超过20万路的高速公路视频监控，正在构筑起了属于智慧高速的视频监控云端之网。

  谈到智慧、云端，总是离不开业务应用系统的数据共享，所有安置在高速上的摄像头数据采集、储存、传输、调用都要依赖可靠、稳定的数据中心。

  与其它行业不同的是，高速公路从前端高清摄像头到后端数据存储，无论是部署还是日常维护，都面临着诸多困难与挑战：

  ●现场仅需连接主输入输出线缆即可运行，建设周期、工程费用较传统方案大幅减少。

  ●防止非专业人员误操作，即便在无人值守的高速公路隧道内，也能提供高安全等级。

  ●运维人员可通过移动端，实时看到所有设备的运作时的状态，以此来实现对全路段所有机房的24小时不间断远程监视，将实地巡检工作转为云端自动化进行，解决网点分散的大难题。

  而在国家双碳战略背景下，数据中心节能也被寄予厚望。当电力成本已经占据数据整体运营支出一半以上时，即便是节省几个百分点的耗电量，都意味着巨大的经济效益。

  江西高速集团是台达的老用户，在近十年里陆续选用了台达多系列的UPS产品以及易动系列微模块数据中心。

  这次，江西高速倾力打造的“视频云监控”系统意义重大，它将构建“云、管、端”一体化的部、省两级视频云联网平台，成为交通运输部打造高速公路运行监测体系的重要组成部分。

  然而，如何建设可靠的边缘数据中心，来守护全省视频云监控系统的数据安全，成为江西高速的新难题。

  各服务区、收费站原有设备都是由不一样的品牌零散组成，导致建设周期长，费用高，故障点多；缺少智能化的管理系统，后期维护不便；能效低，运维成本比较高，不符合当下低碳节能需求。

  台达携手渠道商南昌晋通达科技有限公司，深度参与江西高速“视频云监控”项目。通过部署了83套台达MDC灵动系列微模块数据中心，全面解决从建设到运维的难题，为智慧高速打造出又一个成功示范！

  伴随着83套灵动系列微模块数据中心在江西高速各服务站和收费站落地生根，江西高速视频云监控系统的边缘供电与数据安全，也实现了实时监测、智能运维以及提效降本。

  “江西高速视频云监控项目是江西高投的重点项目，我们通过多种、多次的测试对比后，才选择了台达灵动微模块。江西高速在近十年里陆续选用了台达多系列UPS以及易动微模块，产品质量优秀，技术上的支持团队快速高效的服务响应，也让我们很满意，进一步促使了长期合作。期待台达运用先进的研发技术，开发出更多如灵动微模块这样的优秀产品！“

  大象新闻记者 姜明圆近日，小米SU7在高速上发生意外事故起火致车上3人遇难的事故引发全网高度关注。4月2日下午，大象新闻记者联系其中一位死者的家属。据该家属介绍，事发时，他的女朋友坐在车辆副驾驶的位置。

  界面新闻记者 宋佳楠小米SU7事件调查的最终结果尚未明晰之时，一段小米汽车车主在驾驶途中酣睡的视频又再次将智驾功能推到了风口浪尖。4月2日，网上曝出的视频显示，一辆小米汽车正常行驶过程中，车主双手离开方向盘，躺在驾驶座位上呼呼大睡。

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  美国总统特朗普近期频频表态，称美国政府4月2日起将对全球征收“对等关税”，并针对特定行业征收额外关税。此举引发广泛批评。特朗普表示，目前关税计划已经制定。白宫新闻秘书莱维特称，该计划不会包含任何豁免条款。

  高血压，这个看似普通的健康问题，却在不知不觉中影响着无数人的生活。许多人认为，高血压是由不良生活小习惯引起的，尤其是饮酒。

  据悉，李嘉诚准备把海外的43处港口卖掉，买家是美国的一家大财团。这些港口都不是普通的港口它们必然的联系到国家利益，毕竟中国船只在进行对外贸易之时都要经过这些港口。

  运用电力电子核心节能技术，提供高效节能的产品与方案，助力全球客户减少碳排放